К 2030 году Белтелеком планирует построить около 1000 ЭЗС по всей стране.
Июль 11, 2024
Как Белтелеком способствует переходу на электротранспорт, за счет чего удалось занять свою нишу в электросетевой инфраструктуре электромобильного транспорта? На эти и другие вопросы экспертов конкурса «Лидер энергоэффективности Республики Беларусь» ответили специалисты филиала «Радио, телевидение и связь» РУП «Белтелеком».
По традиции эксперты начали посещать организации, которые уже подали заявки на участие в конкурсе. К слову, их уже более 20-ти. Компания зарегистрировала заявку на участие в номинации «Проекты года по использованию электрической энергии для повышения эффективности энергосистемы Республики Беларусь» с проектом «Предоставление услуги «Зарядка аккумуляторных батарей электромобилей» в сети электрозарядных станций (ЭЗС) Evika!».
На сегодняшний день «Белтелеком» построил в Беларуси уже 120 ЭЗС. Компания планирует масштабировать сеть по всей стране: к концу 2024 г. количество электрозарядных станций Evika! достигнет 200, а к 2030 г. – 1000.
Члены экспертного совета конкурса – директор РУП «Институт энергетики НАН Беларуси», к.ф.-м.н. Антон Бринь, заместитель директора этого института, к.т.н., доцент Николай Шевчик вместе с членами оргкомитета посетили три локации электрозарядных станций Evika! в Минске: на проспекте Мира, 1, ул. Гебелева, 7 и ул. Кунцевщина, 12.
Справка
РУП «Белтелеком» – ведущая телекоммуникационная компания, крупнейший оператор электросвязи на территории Республики Беларусь.
15 декабря 2022 г. РУП «Белтелеком» презентовало новое направление своей деятельности – сеть электрозарядных станций под брендом Evika!. Первую ЭЗС открыли в Пинске.
Для удобства пользователей станции располагаются в спальных районах, вблизи офисов, бизнес-центров. Примером тому является ЭЗС по проспекту Мира, 1, расположенная возле самого многоквартирного столичного дома «Эмиратс Волна» – более 1000 квартир.
– Зарядная инфраструктура является характерной в решении общего концепта – интеграции «медленных» ЭЗС в городскую среду. Человек длительное время пребывает дома и на работе, естественно, для него интересны электрозарядные станции, расположенные поблизости. По инициативе жителей дома были установлены две двухпостовые ЭЗС на четыре парковочных места. В ближайшее время в микрорайоне Минск-Мир будут построены еще четыре зарядные станции, – рассказал Игорь Чернявский, главный энергетик, менеджер пилотного проекта по развитию зарядных станций филиала «Радио, телевидение и связь» РУП «Белтелеком» Игорь Чернявский.
Электрозарядные станции переменного тока Evika! работают по стандарту питания Mode 3 с коннекторами Type 2. При зарядке переменным током для полного заряда батареи требуется 4-8 часов. Надо отметить, что при зарядке переменным током вероятность повреждения авто или станции минимальная.
География проекта постоянно расширяется: станции Evika! есть уже во всех областях Республики Беларусь.
Еще одно преимущество Evika! – это то, что каждая станция находится под видеоконтролем. Для сопровождения клиентов, своевременной профилактики и реагирования на отказ подключены внутренние подразделения Белтелеком. В каждом районном центре есть хорошо подготовленные технические специалисты.
Оплата происходит через систему bePaid, которая отвечает всем требованиям безопасности передачи данных (PCI DSS Level 1).
Стоимость услуги по зарядке переменным током за 1 кВт·ч – 40 копеек.
Найти свободное место для зарядки и забронировать его можно через приложение Evika! https://evika.app/.
Заместитель директора по техническим вопросам филиала «Радио, телевидение и связь» РУП «Белтелеком» Евгений Грищук акцентировал внимание на условиях, необходимых для строительства ЭЗС.
– Прежде всего, это наличие свободной мощности, возможность быстро и качественно подключить ЭЗС к платформе управления сетью через свою инфраструктуру – волоконно-оптические линии связи, организовать обслуживание и быстрое реагирование на проблемы. Кроме того, заявка по установке ЭЗС на площадках жилых многоквартирных домов рассматривается при наличии проживающих в них владельцев электромобилей и согласуется местным исполнительным органом власти, ГАИ.
Чаще всего в старых районах свободных мощностей нет, но этот вопрос решается. Что же касается новых застроек, возведение ЭЗС изначально закладывается в проект объекта строительства.
Компания имеет успешные кейсы по устройству зарядных станций для крупных промышленных предприятий. К примеру, по обращению ОАО «МТЗ» на общественной стоянке для работников предприятия обустроена зарядная станция, для тружеников Белкалия – в Солигорске, а в этом году будет введена в эксплуатацию ЭЗС на БелАЗе. На очереди – Алютех, Минский моторный завод, МПЗ и другие.
Компания планирует комплектовать свои новые ЭЗС не только европейскими разъемами, но и китайскими. В 2024 году запланирована установка более 70 двухпостовых станций с коннектором GB/T AC.
– Есть возможность ставить и «быстрые» зарядки. Совместно с партнерами мы участвуем в разработке электрозарядной станции, которая будет учитывать загрузку всех сетей, в том числе и трансформаторных подстанций, решая в целом по стране задачу повышения энергопотребления и развития электротранспорта.
Эксперт, заместитель директора РУП «Институт энергетики НАН Беларуси», к.т.н., доцент Николай Шевчик:
– Проект отвечает современным требованиям, реализовано очень хорошее и востребованное техническое решение.
Директор РУП «Институт энергетики НАН Беларуси», к.ф.-м.н. Антон Бринь:
– Белтелеком определенно занял свою нишу в электросетевой инфраструктуре электромобильного транспорта. Очевидно, что спрос на услуги Белтелекома есть и он будут расти. Проект интересный, актуальный и востребованный.
5 ноября 2024 года пройдет церемония награждения победителей конкурса и одновременно с ней - первая деловая конференция «Повышение энергоэффективности экономики Республики Беларусь».
Заявки на участие в конкурсе принимаются до 30 сентября 2024 года.
Более подробную информацию можно получить в оргкомитете.
Для этого можно воспользоваться формой запроса на сайте конкурса или позвонить по телефону: +375 (29) 683 71 33, +375 (44) 763 77 17.